Max Verstappen gewann den Gro\u00dfen Preis von Kanada zum dritten Mal in Folge, es war sein sechster Saisonsieg und der 60. insgesamt in seiner Karriere.<\/p>\n\n
Die Pole Position auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal holte sich George Russell f\u00fcr Mercedes.\nEr fuhr eine identische Zeit wie Max Verstappen im Red Bull, da beide eine Zeit von 1 Minute 12,000 Sekunden erzielten.\nRussell wurde die Pole Position zugesprochen, da er als Erster die schnellste Runde fuhr.\nDer dritte Platz im Qualifying ging an Lando Norris im McLaren. <\/p>\n\n
Max geriet in Q2 ins Visier der Ermittler. In seinem Bestreben, die Session wegen des pl\u00f6tzlich einsetzenden Regens so schnell wie m\u00f6glich zu beginnen, parkte er sein Auto mit der Nase auf der \u00dcberholspur, w\u00e4hrend andere Fahrer bereits in der Schlange standen.\nIhm wurde vorgeworfen, auf die \u00dcberholspur gefahren zu sein, ohne den Autos, die zuerst ankamen, Platz zu machen.\nDie Anschuldigung wurde sp\u00e4ter f\u00fcr ung\u00fcltig befunden und zur\u00fcckgewiesen, da keines der Fahrzeugr\u00e4der die \u00dcberholspur \u00fcberschritten hatte. <\/p>\n\n
Die drei Erstplatzierten des Qualifyings standen auch im Rennen am Sonntag auf dem Podium, auch wenn die Reihenfolge etwas umgestellt wurde.\nMax konnte das Chaos auf der Strecke nach dem ersten Safety-Car-Zwischenfall, der von Logan Sargeant in Runde 25 verursacht wurde, f\u00fcr sich nutzen.\nNorris beendete das Rennen auf dem zweiten Platz, w\u00e4hrend Russell sich ein gutes Rennwochenende sicherte, indem er sich auf dem dritten Platz hielt. <\/p>\n\n
Wie es in Kanada nicht un\u00fcblich ist, hatten wir die Gelegenheit, alles zu sehen, was ein F1-Rennen bieten kann.\nRegen und Sonne wechselten sich ab und brachten einige erwartete Zwischenf\u00e4lle und einige tolle \u00dcberholman\u00f6ver mit sich. <\/p>\n\n
Die ersten drei Fahrer wechselten sich w\u00e4hrend des gesamten Rennens ab, in dem es zwei Safety-Car-Phasen gab.\nNorris’ Gl\u00fcck verlie\u00df ihn beim ersten Safety-Car, als er in seiner Eile, nachdem er in Runde 21 die F\u00fchrung \u00fcbernommen hatte, die Boxeneinfahrt passierte, kurz bevor das Safety-Car angek\u00fcndigt wurde, und sich nach seinem Stopp als Dritter wiederfand.\nVerstappen \u00fcbernahm dann die F\u00fchrung und kontrollierte den Gro\u00dfteil des Rennens bis ins Ziel. <\/p>\n\n
“Ja, es war ein ziemlich verr\u00fccktes Rennen und wir mussten aufpassen, was wir sagen. Wir blieben ruhig, kamen zum richtigen Zeitpunkt an die Box und das Safety Car hat gut f\u00fcr uns gearbeitet. Danach haben wir die L\u00fccken verwaltet. “[McLaren and Mercedes fought us] auch in verschiedenen Phasen, es hat also viel Spa\u00df gemacht”, sagte Verstappen.<\/p>\n\n
Russell f\u00fchrte das Feld in der Anfangsphase an und setzte sich schnell ab, aber Verstappen schloss langsam die L\u00fccke, nachdem der Regen aufgeh\u00f6rt hatte und die Strecke abzutrocknen begann.\nDie beeindruckendste Fahrt in der Anfangsphase lieferten die Haas-Piloten Nico H\u00fclkenberg und Kevin Magnussen ab, die auf Regenreifen unterwegs waren, w\u00e4hrend der Rest des Feldes auf Inters unterwegs war. Doch das Gl\u00fccksspiel schlug fehl, als beide gezwungen waren, einen Satz Inters zu wechseln, bevor die Strecke vollst\u00e4ndig abgetrocknet war.\nSie beendeten das Rennen auf den Pl\u00e4tzen 11 und 12. <\/p>\n\n
Verstappen schloss bis zur 16. Runde zu Russell auf, bevor er in Kurve eins einen Fehler machte, ein Vorderrad blockierte und \u00fcber die Randsteine prallte.\nDadurch konnte Norris den R\u00fcckstand auf 0,5 Sekunden verk\u00fcrzen und schlie\u00dflich in Runde 21 den zweiten Platz \u00fcbernehmen, bevor er in der gleichen Runde auch die F\u00fchrung von Russell \u00fcbernahm.\nW\u00e4hrend des \u00dcberholvorgangs machte Russel einen Fehler und lie\u00df Max passieren.\nIn Runde 25 kam es zu einem unvorhergesehenen Zwischenfall mit Logan Sargeant, der in die Leitplanke krachte und eine Gelbphase ausl\u00f6ste, der kurz darauf ein Safety Car folgte. <\/p>\n\n
Zu diesem Zeitpunkt hatte Norris einen Vorsprung von acht Sekunden auf Verstappen, aber in seiner Eile passierte er die Boxengasse kurz vor der Safety-Car-Ank\u00fcndigung, was ihn kostete.\nAls Lando die Boxen erreichte und auf die Strecke zur\u00fcckkehrte, lag er bereits auf dem dritten Platz.\nNach dem Rennen unter gr\u00fcner Flagge setzte der Regen wieder ein. Verstappen nutzte die Gelegenheit, um einen Vorsprung von vier Sekunden aufzubauen, bevor die Strecke wieder abtrocknete. <\/p>\n\n
Da kein weiterer Regen vorhergesagt war, begannen die Fahrer mit dem Wechsel auf Trockenreifen. Max war der erste, der dies tat, gefolgt von Russell.\nNorris hielt noch zwei Runden durch, fand aber nicht genug Tempo, um die F\u00fchrung zu \u00fcbernehmen, konnte aber einen Vorsprung auf Russell herausfahren und als Zweiter auf die Strecke zur\u00fcckkehren. <\/p>\n\n
In Runde 53 schlug Sergio Perez in die Mauer ein, wobei sein Heckfl\u00fcgel schwer besch\u00e4digt wurde und Tr\u00fcmmer auf der Strecke zur\u00fcckblieben.\nIn derselben Runde verlor Carlos Sainz Jr. in einem langsamen Dreher die Kontrolle \u00fcber seinen Ferrari und kollidierte mit dem Williams von Alex Albon, was beide zum Ausscheiden und zu einer weiteren Safety-Car-Phase zwang. <\/p>\n\n
Es war ein schlechtes Wochenende f\u00fcr Ferrari, denn Charles Leclerc musste sein Auto bereits zu Beginn des Rennens abstellen.\nVon Anfang an gab es Probleme mit der Elektrik, und ein falscher Wechsel auf Trockenreifen zum falschen Zeitpunkt sorgte daf\u00fcr, dass Leclercs Rennen schon zu Ende war, bevor die Entscheidung getroffen wurde, das Auto abzustellen. <\/p>\n\n
Russell und Hamilton nutzten den zweiten Auftritt des Safety Cars auf der Strecke und wechselten auf neue Slick-Reifen, was sich auszahlte.\nAls das Rennen wieder aufgenommen wurde, setzte sich Verstappen ab, Norris folgte und hinter ihm sein Teamkollege Oscar Piastri.\nIn Runde 62 schnappte sich Russell Piastri und fuhr Seite an Seite die Gegengerade hinunter in Richtung der letzten Kurve, Piastri blieb dran.\nIn Runde 63 dr\u00e4ngte Russell Piastri in der letzten Schikane ab, wobei es zu einer leichten Ber\u00fchrung kam und Russell von der Strecke gedr\u00e4ngt wurde, wodurch er auf den f\u00fcnften Platz zur\u00fcckfiel.\nHamilton r\u00fcckte 6 Runden vor Schluss auf den vierten Platz vor. <\/p>\n\n
Hamilton holte Piastri 5 Runden vor Schluss ein und \u00fcberholte ihn, w\u00e4hrend Russell eine Runde sp\u00e4ter dasselbe tat.<\/p>\n\n
In der letzten Runde kam es zu einem Kampf zwischen den beiden Mercedes-Fahrern. Hamilton konnte sich nicht mehr halten, als Russell ihn \u00fcberholte und den dritten Platz belegte.<\/p>\n\n
Bemerkenswerte Punktesammler in Montreal waren das Aston Martin-Duo, Fernando Alonso und Lance Stroll, Daniel Ricciardo wurde Achter.\nAuch f\u00fcr Alpine gab es zwei Punkte: Pierre Gasly und Esteban Ocon belegten die Pl\u00e4tze neun und zehn. <\/p>\n\n
Verstappen hat nun 194 Punkte in der Meisterschaft, gefolgt von Charles Leclerc mit 138 Punkten. <\/p>\n\n