Obwohl er bei weitem nicht das aufregendste Rennen war, war der Gro\u00dfe Preis von Monaco 2024 aus mehreren Gr\u00fcnden historisch, vor allem weil das Rennen zum ersten Mal in der \u00c4ra der Weltmeisterschaft von einem Monegassen gewonnen wurde.<\/p>\n\n
Charles Leclerc, der vor seinem Heimrennen weder in der F2 noch in der F1 jemals in Monte Carlo auf dem Podium gestanden hatte, durchbrach seine Serie von Entt\u00e4uschungen im F\u00fcrstentum mit einem Sieg von der Ampel bis zur Flagge und erzielte damit seinen ersten Sieg seit dem Gro\u00dfen Preis von \u00d6sterreich 2022 vor fast zwei Jahren.<\/p>\n\n
Die Veranstaltung begann mit einer seltenen Hoffnung f\u00fcr Mercedes. Lewis Hamilton setzte sich im FP1 an die Spitze und fuhr eine Rundenzeit, die nur 0,177 Sekunden unter der Bestzeit vom Freitag lag, die von Leclerc gefahren wurde.\nLeclerc gewann auch das FP3 und ging als klarer Favorit in das wichtige Qualifying am Samstag, w\u00e4hrend Red Bull und Max Verstappen mit den Bodenwellen und Randsteinen des Stadtkurses zu k\u00e4mpfen hatten. <\/p>\n\n
In Q1 schied Red Bulls Sergio Perez zum zweiten Mal in Folge im ersten Teil des Qualifyings in Monaco aus. Der mexikanische Fahrer schaffte es nur, beide Saubers zu \u00fcberholen, die eindeutig die langsamsten Autos des Wochenendes waren.<\/p>\n\n
Verstappen schaffte es m\u00fchelos ins Q3, konnte sich aber nur den sechsten Startplatz sichern. Damit beendete er seine Serie von acht Poles in Folge, die bis zur vorletzten Runde der letzten Saison zur\u00fcckreichte und den Rekord von Aryton Senna einstellte.<\/p>\n\n
George Russell gesellte sich zum Weltmeister in die dritte Reihe. Max wurde ebenfalls von den Fahrerduos von Ferrari und McLaren \u00fcberrundet, w\u00e4hrend Leclerc seine dritte Pole Position in Monaco holte und Oscar Piastri erst zum zweiten Mal in der F1 aus der ersten Reihe startete.<\/p>\n\n
Die Haas-Piloten Nico H\u00fclkenberg und Kevin Magnussen, die es beide ins Q2 schafften und sich als12.<\/sup> bzw.15.<\/sup> qualifizierten, wurden wegen eines DRS-Problems disqualifiziert und mussten vom Ende des Feldes starten.<\/p>\n\n Ein ohnehin schon schlechtes Wochenende f\u00fcr Perez und Haas wurde in der ersten Runde des Grand Prix noch schlimmer, als Magnussen den Red Bull-Piloten ber\u00fchrte, was zu einem schweren Unfall f\u00fchrte, der auch H\u00fclkenberg ausschaltete, so dass alle drei beteiligten Fahrer aufgeben mussten und die rote Flagge gezeigt wurde.<\/p>\n\n In der ersten Runde, in der Perez einen Millionenschaden erlitt, versuchte auch Esteban Ocon optimistisch, seinen Alpine-Teamkollegen Pierre Gasly durch Portier zu \u00fcberholen.<\/p>\n\n Alpine-Teamchef Bruno Famin sagte nach dem Rennen, dass Ocon mit “angemessenen Konsequenzen” rechnen m\u00fcsse. Inzwischen wurde best\u00e4tigt, dass er das Team nach Abschluss der Saison verlassen wird.<\/p>\n\n Die fr\u00fche rote Flagge erm\u00f6glichte es den verbleibenden 16 Fahrern, ihre Reifen zu wechseln, von denen 12 f\u00fcr den Rest des Rennens auf diesen blieben.\nIn diesem vorhersehbaren Grand Prix, in dem nur vier \u00dcberholman\u00f6ver stattfanden, kamen die Top 10 der Startaufstellung zum ersten Mal in der Geschichte der Formel 1 in der gleichen Reihenfolge ins Ziel. Leclerc gewann und verk\u00fcrzte Verstappens Vorsprung in der Fahrerwertung auf nur 31 Punkte. <\/p>\n\n Piastri wurde Zweiter und holte damit das beste Ergebnis f\u00fcr McLaren in Monaco seit dem Sieg von Lewis Hamilton im Jahr 2008, w\u00e4hrend Carlos Sainz seinen dritten Podiumsplatz auf den ber\u00fchmten Stra\u00dfen von Monte Carlo holte.<\/p>\n\n