{"id":1800,"date":"2024-04-28T13:13:37","date_gmt":"2024-04-28T20:13:37","guid":{"rendered":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/eine-neue-aera-beginnt-die-abu-dhabi-autonomous-racing-league-a2rl-2024-enthuellt\/"},"modified":"2024-08-15T06:01:46","modified_gmt":"2024-08-15T13:01:46","slug":"eine-neue-aera-beginnt-die-abu-dhabi-autonomous-racing-league-a2rl-2024-enthuellt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/de\/eine-neue-aera-beginnt-die-abu-dhabi-autonomous-racing-league-a2rl-2024-enthuellt\/","title":{"rendered":"Eine neue \u00c4ra beginnt: Die Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL) 2024 enth\u00fcllt"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gestern Abend wurden wir Zeuge eines historischen Moments: der Er\u00f6ffnungsrunde der Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). In dieser neuen Serie treten Teams, die \u00fcberwiegend von f\u00fchrenden Universit\u00e4ten und Technologiepartnern unterst\u00fctzt werden, in modernen Open-Wheel-Rennwagen an, die ganz ohne menschliches Zutun betrieben werden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da diese Serie noch recht neu ist, m\u00f6chte ich die Gelegenheit nutzen, um einen kurzen \u00dcberblick \u00fcber die Autos, die Teams und die On-Board-Sensoren und -Technologie zu geben, die die Teams bei ihrer Softwareentwicklung einsetzen werden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A2RL Serie Rennwagen<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Serie besteht aus von Dallara gebauten Super Formula Cars, die von Japan Racing Promotion (JRP) unterst\u00fctzt werden und das Chassis und den Antriebsstrang des SF23 als Grundlage verwenden. Die A2RL-Rennwagen sind mit einem aufgeladenen Vierzylinder-Honda-Motor, einem Sechsgang-Getriebe und Slick-Rennreifen ausgestattet. Diese Fahrzeuge k\u00f6nnen Geschwindigkeiten von bis zu 300 km\/h erreichen und haben eine Bremsleistung von 550 PS.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A2RL Serie Teams<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fly Eagle (China &amp; VAE), unterst\u00fctzt von der Khalifa University und dem Beijing Institute of Technology.<\/li>\n\n\n\n<li>Kinetiz (VAE und Singapur), assoziiert mit der Nanyang Technological University (NTU).<\/li>\n\n\n\n<li>Code 19 Racing (USA).<\/li>\n\n\n\n<li>Constructor AI (Deutschland), assoziiert mit der Universit\u00e4t Bremen.<\/li>\n\n\n\n<li>TUM (Deutschland), von der Technischen Universit\u00e4t M\u00fcnchen.<\/li>\n\n\n\n<li>Humada Lab (Ungarn), von der Szechenyi Istvan Universit\u00e4t.<\/li>\n\n\n\n<li>Polimove Autonomous Racing Team (Italien), vom Politecnico di Milano.<\/li>\n\n\n\n<li>Unimore (Italien), von der Universit\u00e4t von Modena und Reggio Emilia.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Technologie der A2RL-Serie<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Autos in der autonomen Rennliga verwenden eine ausgekl\u00fcgelte Reihe von Sensoren und On-Board-Computersystemen, um autonom auf der Strecke zu navigieren. Hier sind die wichtigsten Komponenten:<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sensoren<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>GPS<\/strong>: GPS-Systeme mit zwei Antennen f\u00fcr pr\u00e4zise Lokalisierung.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Radar<\/strong>: Diese Sensoren senden elektromagnetische Wellen aus, um Hindernisse aufzusp\u00fcren, indem sie die Zeit messen, die die Wellen brauchen, um zur\u00fcck zu prallen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Lidar<\/strong>: Diese Technologie verwendet Laserlicht, um ein hochfrequentes, dynamisches 3D-Bild der Umgebung des Autos zu erstellen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kameras<\/strong>: Insgesamt sieben Kameras (sechs an der Vorderseite und eine an der R\u00fcckseite) erm\u00f6glichen eine Funktion namens &#8220;Camera Lock&#8221;, die dem Auto hilft, andere Fahrzeuge zu erkennen, um \u00dcberholszenarien zu bew\u00e4ltigen oder \u00fcberholt zu werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Bordcomputer<\/strong><\/p>\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Der Computer fungiert als &#8220;Gehirn&#8221; des Fahrzeugs und ist mit einer High-End-GPU ausgestattet. Es verarbeitet alle Sensordaten, um die aktuelle Situation des Fahrzeugs zu verstehen und dementsprechend Entscheidungen zu treffen.<\/li>\n\n\n\n<li>Den Teams wird ein &#8220;leerer&#8221; Computer zur Verf\u00fcgung gestellt, auf dem sie ihre eigene Software f\u00fcr autonomes Fahren entwickeln und hochladen.<\/li>\n<\/ul>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Technologien zusammen erm\u00f6glichen es den autonomen Fahrzeugen, ihre Umgebung wahrzunehmen, Entscheidungen zu treffen und die Rennstrecke ohne menschliches Eingreifen zu navigieren.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Die Serie zielt auch darauf ab, das Verst\u00e4ndnis und das Engagement zu verbessern<\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das A2RL stellt Spitzentechnologie vor und f\u00f6rdert gleichzeitig die globale Zusammenarbeit und die Entwicklung von F\u00e4higkeiten durch Partnerschaften mit f\u00fchrenden Universit\u00e4ten. Diese Serie bietet einen einzigartigen Einblick in die Zukunft der Mobilit\u00e4t und legt den Schwerpunkt auf Innovation, Bildung und das transformative Potenzial von KI im Transportsektor. Durch die Einbindung der \u00d6ffentlichkeit in Form von Gemeinschaftsveranstaltungen und Aufkl\u00e4rungsarbeit setzt sich das A2RL daf\u00fcr ein, sowohl die Technologie als auch das gesellschaftliche Verst\u00e4ndnis f\u00fcr autonome Fahrzeuge voranzutreiben.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gestern Abend wurden wir Zeuge eines historischen Moments: der Er\u00f6ffnungsrunde der Abu Dhabi Autonomous Racing League (A2RL). In dieser neuen Serie treten Teams, die \u00fcberwiegend von f\u00fchrenden Universit\u00e4ten und Technologiepartnern unterst\u00fctzt werden, in modernen Open-Wheel-Rennwagen an, die ganz ohne menschliches Zutun betrieben werden. 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