Max Verstappen comemorou mais uma vit\u00f3ria nesta temporada no Grande Pr\u00eamio da Espanha, conquistando sua s\u00e9tima vit\u00f3ria na temporada.\nLando Norris ficou 2,219 segundos atr\u00e1s, enquanto o terceiro foi o sete vezes campe\u00e3o mundial, Lewis Hamilton, terminando quase 18 segundos atr\u00e1s do vencedor. <\/p>\n\n
Lando Norris conquistou sua primeira pole position da temporada e a segunda de sua carreira, enquanto seu companheiro de equipe terminou o Q3 em \u00faltimo lugar, sem marcar tempo, depois de ter ficado fora da pista durante sua \u00fanica volta quente da sess\u00e3o.\nLando conseguiu uma volta de 1:11.383, Verstappen se classificou em segundo lugar, 0,020 segundos atr\u00e1s dele, enquanto Lewis Hamilton ficou em terceiro, 0,318 segundos atr\u00e1s da pole. <\/p>\n\n
Em um in\u00edcio de corrida empolgante, George Russell largou em quarto lugar, mas conseguiu chegar \u00e0 primeira curva na frente depois de uma batalha de tr\u00eas pela lideran\u00e7a.\nNo entanto, essa lideran\u00e7a n\u00e3o durou muito, pois Max o ultrapassou na terceira volta e, a partir desse momento, come\u00e7ou a ditar o ritmo.\nVerstappen manteve a lideran\u00e7a durante toda a corrida, perdendo-a apenas brevemente quando estava fora de sincronia ap\u00f3s os pit stops. <\/p>\n\n
Verstappen rapidamente se distanciou do resto do pelot\u00e3o e estava na lideran\u00e7a at\u00e9 a volta 18, quando foi trocar os pneus para seu primeiro pit stop.\nFora de sincronia ap\u00f3s a troca, Max voltou \u00e0 pista em quarto lugar, deixando Norris, Leclerc e Piastri na lideran\u00e7a, que ainda n\u00e3o haviam feito um pit stop. <\/p>\n\n
Tr\u00eas voltas depois de sua primeira parada, o piloto holand\u00eas ultrapassou Piastri e, logo em seguida, assumiu a lideran\u00e7a depois que Leclerc e Norris pararam nas voltas 27 e 29.\nNorris, assim como Max, conseguiu ultrapassar seus rivais rapidamente ap\u00f3s sua parada, ultrapassando Hamilton pela posi\u00e7\u00e3o na volta 32, seguido por um grande duelo para ultrapassar George Russell tr\u00eas voltas depois.\nGeorge ent\u00e3o fez sua segunda parada para trocar pneus, seguido por Lewis Hamilton na volta 44. <\/p>\n\n
A luta come\u00e7ou entre Verstappen e Norris depois que ambos correram para os boxes para um duelo final at\u00e9 o fim.\nMais uma vez nesta temporada, Norris foi um excelente desafio para o piloto holand\u00eas.\nNas voltas finais, Lando perseguiu Max com pneus macios e um pouco mais frescos, diminuindo a diferen\u00e7a para menos de um segundo, mas no final ficou um pouco aqu\u00e9m. Se ainda houvesse algumas voltas para atacar, ele poderia ter ultrapassado o tricampe\u00e3o mundial para a vit\u00f3ria, mas n\u00e3o foi o que aconteceu.\nO tricampe\u00e3o mundial consecutivo foi r\u00e1pido demais para Lando e merecidamente conquistou outra vit\u00f3ria dominante nesta temporada. <\/p>\n\n
Max ficou muito feliz com a vit\u00f3ria, que o levou ao lugar mais alto do p\u00f3dio pela 61\u00aa vez em sua carreira, mas expressou preocupa\u00e7\u00e3o com o fato de a McLaren ter provado ser uma rival \u00e0 altura da Red Bull mais uma vez.<\/p>\n\n
\n“Estou muito feliz com a vit\u00f3ria. O segredo foi que ultrapassei Russell no in\u00edcio da terceira volta e assumi a posi\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7a. A McLaren teve um ritmo melhor do que o nosso, o que \u00e9 um pouco preocupante. Certamente n\u00e3o \u00e9 algo que queremos ver”, disse Max \u00e0 Sky Sports, acrescentando: “Eu gostaria de melhorar o desempenho do carro, porque n\u00e3o estamos exatamente no auge de nossas capacidades. No entanto, fizemos o trabalho de forma adequada e, gra\u00e7as a isso, obtivemos o melhor resultado poss\u00edvel. N\u00e3o \u00e9 desej\u00e1vel depender constantemente da otimiza\u00e7\u00e3o do fator humano. Para vencer continuamente, voc\u00ea precisa ter o caso mais r\u00e1pido, e esse n\u00e3o tem sido o caso da Red Bull h\u00e1 algum tempo.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
O segundo lugar de Norris foi o terceiro nas \u00faltimas quatro corridas, o que tamb\u00e9m o levou ao segundo lugar na classifica\u00e7\u00e3o geral, com 150 pontos.\nLeclerc est\u00e1 2 pontos atr\u00e1s, enquanto Max lidera com 219 pontos. <\/p>\n\n
Em uma entrevista ap\u00f3s a corrida, Lando explicou que sua largada ruim provavelmente lhe custou a vit\u00f3ria:<\/p>\n\n
\n“O carro estava incr\u00edvel hoje, acho que \u00e9ramos com certeza os mais r\u00e1pidos, s\u00f3 perdi o controle no come\u00e7o. Ent\u00e3o, sim, estou desapontado, mas com muitos pontos positivos, um negativo e isso meio que estragou tudo. Foi um jogo justo, parab\u00e9ns \u00e0 Red Bull e ao Max, mais um trabalho feito por eles, mas \u00e9 uma pena que tenhamos perdido o controle ao mesmo tempo, o que \u00e9 um pouco frustrante. Vamos trabalhar nisso para a pr\u00f3xima vez.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
Lewis Hamilton ficou em terceiro lugar no p\u00f3dio pela primeira vez nesta temporada.<\/p>\n\n
\n“Este \u00e9 o melhor fim de semana que tive durante todo o ano, e por muito, muito tempo, por cerca de 15 corridas ou algo louco. \u00c9 bom estar de volta, \u00e9 bom ter batalhas como a de hoje, \u00e9 bom reafirmar e reafirmar.”<\/p>\n<\/blockquote>\n\n
O quarto lugar no Grande Pr\u00eamio da Espanha foi conquistado por George Russell, seguido pela dupla da Ferrari, Charles Leclerc e Carlos Sainz Jr.\nOscar Piastri, Sergio Perez e Pierre Gasly e Esteban Ocon, da Alpine, ficaram entre os finalistas nos pontos.\nDevido a uma penalidade, Nico Hulkenberg ficou fora dos pontos, embora tenha terminado a corrida em d\u00e9cimo lugar. <\/p>\n\n