Max Verstappen venceu o Grande Pr\u00eamio do Canad\u00e1 pelo terceiro ano consecutivo, em sua sexta vit\u00f3ria na temporada e 60\u00aa na carreira.<\/p>\n\n
A pole position no Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, foi conquistada por George Russell, da Mercedes.\nEle registrou um tempo id\u00eantico ao de Max Verstappen na Red Bull, j\u00e1 que ambos marcaram 1 minuto e 12,000 segundos.\nRussell recebeu a pole por ter feito a volta mais r\u00e1pida primeiro.\nO terceiro lugar na classifica\u00e7\u00e3o ficou com Lando Norris, da McLaren. <\/p>\n\n
Max foi investigado na Q2. Em seu desejo de come\u00e7ar a sess\u00e3o o mais r\u00e1pido poss\u00edvel devido ao in\u00edcio repentino da chuva, ele estacionou seu carro com o nariz voltado para a pista r\u00e1pida, enquanto outros pilotos j\u00e1 estavam na fila.\nPor isso, ele foi acusado de entrar na pista r\u00e1pida sem dar passagem aos carros que chegaram primeiro.\nPosteriormente, a acusa\u00e7\u00e3o foi considerada inv\u00e1lida e descartada, pois nenhum dos carros havia ultrapassado a linha de indica\u00e7\u00e3o da via r\u00e1pida. <\/p>\n\n
Os tr\u00eas primeiros colocados na classifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m subiram ao p\u00f3dio na corrida de domingo, embora a ordem tenha sido um pouco diferente.\nMax conseguiu tirar proveito do caos na pista ap\u00f3s o primeiro incidente com o safety car causado por Logan Sargeant na 25\u00aa volta.\nNorris terminou a corrida em segundo lugar, enquanto Russell acabou garantindo um bom fim de semana de corrida ao se manter em terceiro. <\/p>\n\n
O que n\u00e3o \u00e9 incomum no Canad\u00e1, tivemos a oportunidade de ver tudo o que uma corrida de F1 pode oferecer.\nA chuva e o sol se alternaram, trazendo consigo v\u00e1rios incidentes esperados e algumas grandes ultrapassagens. <\/p>\n\n
Os tr\u00eas primeiros pilotos se revezaram durante a corrida, que passou por dois per\u00edodos de safety car.\nA sorte de Norris acabou no primeiro safety car, pois, em sua pressa de se distanciar depois de assumir a lideran\u00e7a na volta 21, ele passou pela entrada dos boxes pouco antes de o safety car ser anunciado, ficando em terceiro lugar depois de sua parada.\nVerstappen ent\u00e3o assumiu a lideran\u00e7a e controlou a maior parte da corrida at\u00e9 o final. <\/p>\n\n
“Sim, foi uma corrida muito louca e tivemos que estar atentos \u00e0s nossas chamadas. Mantivemos a calma, fizemos o pit stop na hora certa e o safety car funcionou bem para n\u00f3s. Depois disso, est\u00e1vamos administrando os intervalos. “[McLaren and Mercedes fought us] em diferentes est\u00e1gios tamb\u00e9m, ent\u00e3o foi muito divertido”, disse Verstappen.<\/p>\n\n
Russell liderou o pelot\u00e3o nos est\u00e1gios iniciais e se distanciou rapidamente, mas Verstappen foi diminuindo a diferen\u00e7a lentamente depois que a chuva parou e a pista come\u00e7ou a secar.\nA corrida mais impressionante no in\u00edcio foi feita pelos pilotos da Haas, Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen, que estavam com pneus de chuva, enquanto o resto do pelot\u00e3o estava com pneus interst\u00edcios, mas a aposta acabou falhando quando ambos foram for\u00e7ados a ir para os boxes para trocar os interst\u00edcios antes que a pista secasse completamente.\nEles terminaram a corrida em 11\u00ba e 12\u00ba lugares. <\/p>\n\n
Verstappen diminuiu a diferen\u00e7a para Russell na 16\u00aa volta, antes de cometer um erro na curva 1, travando uma roda dianteira e batendo no meio-fio.\nIsso permitiu que Norris diminu\u00edsse a diferen\u00e7a para 0,5 segundo e, por fim, ultrapassasse o segundo colocado na volta 21, antes de tamb\u00e9m assumir a lideran\u00e7a de Russell na mesma volta.\nDurante a ultrapassagem, Russel cometeu um erro, permitindo a passagem de Max.\nNa volta 25, Logan Sargeant cometeu um incidente n\u00e3o for\u00e7ado e colidiu com o guard rail, causando uma amarela logo em seguida, seguida por um safety car. <\/p>\n\n
Naquele momento, Norris tinha uma vantagem de oito segundos sobre Verstappen, mas, em sua pressa, passou pelo pit lane pouco antes do an\u00fancio do safety car, o que lhe custou caro.\nQuando Lando chegou aos boxes e voltou \u00e0 pista, estava em terceiro lugar.\nAp\u00f3s a corrida com bandeira verde, a chuva voltou e Verstappen aproveitou a oportunidade para criar uma vantagem de quatro segundos antes de a pista come\u00e7ar a secar novamente. <\/p>\n\n
Sem previs\u00e3o de mais chuva, os pilotos come\u00e7aram a trocar os pneus para pista seca, e Max foi o primeiro a fazer isso entre os l\u00edderes, seguido por Russell.\nNorris aguentou mais duas voltas, mas n\u00e3o encontrou ritmo suficiente para assumir a lideran\u00e7a, mas ganhou uma vantagem sobre Russell para voltar \u00e0 pista em segundo. <\/p>\n\n
Na volta 53, Sergio Perez bateu no muro, danificando gravemente sua asa traseira e deixando detritos no circuito.\nNa mesma volta, Carlos Sainz Jr. perdeu o controle de sua Ferrari em um giro lento no caminho da Williams de Alex Albon, for\u00e7ando a retirada de ambos e outro per\u00edodo de safety car. <\/p>\n\n
Foi um fim de semana ruim para a Ferrari, pois Charles Leclerc retirou seu carro no in\u00edcio da corrida.\nCom problemas el\u00e9tricos desde a largada, agravados por uma troca incorreta de pneus de pista seca no momento errado, Leclerc teve sua corrida terminada antes mesmo de pensar em retirar o carro. <\/p>\n\n
Russell e Hamilton aproveitaram a segunda apari\u00e7\u00e3o do safety car na pista e optaram por pneus novos, o que valeu a pena.\nQuando a corrida recome\u00e7ou, Verstappen se afastou, Norris o seguiu e, atr\u00e1s dele, seu companheiro de equipe Oscar Piastri.\nNa volta 62, Russell alcan\u00e7ou Piastri e correram lado a lado pela reta de tr\u00e1s em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00faltima curva, mas Piastri se manteve na frente.\nNa volta 63, novamente lado a lado, Russell apertou Piastri na entrada da \u00faltima chicane, com um pequeno contato e Russell sendo for\u00e7ado a sair da pista, caindo para quinto.\nHamilton foi promovido a quarto com 6 voltas restantes. <\/p>\n\n
Hamilton alcan\u00e7ou e passou Piastri a cinco voltas do final, e Russell fez o mesmo uma volta depois.<\/p>\n\n
Na \u00faltima volta, houve uma briga entre os dois pilotos da Mercedes, e Hamilton n\u00e3o conseguiu se segurar quando Russell o ultrapassou para terminar em terceiro lugar.<\/p>\n\n
Os principais pontuadores em Montreal foram a dupla da Aston Martin, Fernando Alonso e Lance Stroll, e Daniel Ricciardo foi o oitavo colocado.\nA Alpine tamb\u00e9m terminou com dois pontos, com Pierre Gasly e Esteban Ocon em nono e d\u00e9cimo lugares. <\/p>\n\n
Verstappen agora tem 194 pontos no campeonato, seguido por Charles Leclerc, com 138 pontos. <\/p>\n\n