Apesar de estar longe de ser a corrida mais emocionante, o Grande Pr\u00eamio de M\u00f4naco de 2024 foi hist\u00f3rico por v\u00e1rios motivos, principalmente porque a corrida foi vencida por um monegasco pela primeira vez na era do Campeonato Mundial.<\/p>\n\n
Charles Leclerc, que, ao chegar \u00e0 sua corrida em casa, nunca havia subido ao p\u00f3dio de Monte Carlo na F2 ou na F1, quebrou sua s\u00e9rie de decep\u00e7\u00f5es no Principado com uma vit\u00f3ria de ponta a ponta, marcando sua primeira vit\u00f3ria desde o Grande Pr\u00eamio da \u00c1ustria de 2022, h\u00e1 quase dois anos.<\/p>\n\n
O evento come\u00e7ou com uma rara esperan\u00e7a para a Mercedes, com Lewis Hamilton liderando o FP1 e marcando uma volta com apenas 0,177 segundos de diferen\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mais r\u00e1pida de sexta-feira, que foi marcada por Leclerc.\nLeclerc tamb\u00e9m foi o primeiro colocado no FP3 e parecia ser o favorito para a importante sess\u00e3o de classifica\u00e7\u00e3o de s\u00e1bado, com a Red Bull e Max Verstappen tendo dificuldades com os solavancos e lombadas do circuito de rua. <\/p>\n\n
Na Q1, Sergio Perez, da Red Bull, foi eliminado na primeira parte da classifica\u00e7\u00e3o em M\u00f4naco pelo segundo ano consecutivo, com o piloto mexicano conseguindo apenas superar as duas Saubers, que foram claramente os carros mais lentos durante todo o fim de semana.<\/p>\n\n
Verstappen passou facilmente para o Q3, mas s\u00f3 conseguiu garantir o sexto lugar no grid, encerrando sua s\u00e9rie de oito poles consecutivas que remontava \u00e0 pen\u00faltima etapa da temporada passada e igualando o recorde de Aryton Senna.<\/p>\n\n
George Russell juntou-se ao campe\u00e3o mundial na terceira fila, com Max tamb\u00e9m sendo superado pelas duplas de pilotos da Ferrari e da McLaren, com Leclerc conquistando sua terceira pole em M\u00f4naco e Oscar Piastri garantindo apenas sua segunda largada na primeira fila da F1.<\/p>\n\n
Os pilotos da Haas, Nico H\u00fclkenberg e Kevin Magnussen, que passaram para a Q2 e se classificaram em12\u00ba<\/sup> e15\u00ba<\/sup>, respectivamente, foram desclassificados da sess\u00e3o devido a um problema de DRS, fazendo com que largassem na parte de tr\u00e1s do campo.<\/p>\n\n Um fim de semana que j\u00e1 era ruim para P\u00e9rez e a Haas ficou ainda pior na primeira volta do Grande Pr\u00eamio, quando Magnussen fez contato com o piloto da Red Bull, resultando em um forte acidente que tamb\u00e9m derrubou H\u00fclkenberg, fazendo com que os tr\u00eas pilotos envolvidos tivessem que se retirar e provocando a bandeira vermelha.<\/p>\n\n Na primeira volta, em que P\u00e9rez sofreu milh\u00f5es de d\u00f3lares em danos, Esteban Ocon tamb\u00e9m tentou, de forma otimista, ultrapassar seu companheiro de equipe da Alpine, Pierre Gasly, passando por Portier, resultando em um contato que for\u00e7ou Ocon a se retirar.<\/p>\n\n O diretor da equipe Alpine, Bruno Famin, disse que Ocon enfrentaria “consequ\u00eancias apropriadas” ap\u00f3s a corrida e, desde ent\u00e3o, foi confirmado que ele deixar\u00e1 a equipe ap\u00f3s o t\u00e9rmino desta temporada.<\/p>\n\n A bandeira vermelha antecipada permitiu que os 16 pilotos restantes trocassem seus pneus, com os quais 12 deles permaneceram durante o resto da corrida.\nO previs\u00edvel Grande Pr\u00eamio processional, que contou com apenas quatro ultrapassagens, viu os 10 primeiros do grid terminarem na mesma ordem pela primeira vez na hist\u00f3ria da F1, com Leclerc vencendo para reduzir a lideran\u00e7a de Verstappen no Campeonato de Pilotos para apenas 31 pontos. <\/p>\n\n Piastri terminou em segundo, conquistando o melhor resultado da McLaren em M\u00f4naco desde que Lewis Hamilton venceu a corrida em 2008, enquanto Carlos Sainz conquistou seu terceiro p\u00f3dio nas famosas ruas de Monte Carlo.<\/p>\n\n