{"id":1850,"date":"2024-08-04T07:30:29","date_gmt":"2024-08-04T14:30:29","guid":{"rendered":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/a-breve-historia-de-corrida-do-rockingham-motor-speedway-da-inglaterra\/"},"modified":"2024-08-15T06:01:02","modified_gmt":"2024-08-15T13:01:02","slug":"a-breve-historia-de-corrida-do-rockingham-motor-speedway-da-inglaterra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/a-breve-historia-de-corrida-do-rockingham-motor-speedway-da-inglaterra\/","title":{"rendered":"A breve hist\u00f3ria de corrida do Rockingham Motor Speedway da Inglaterra"},"content":{"rendered":"\n

A cidade de Corby, em Northamptonshire, j\u00e1 foi conhecida pela produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o.\nOs sider\u00fargicos locais exerceram seu of\u00edcio por d\u00e9cadas, at\u00e9 que a maior sider\u00fargica da regi\u00e3o foi fechada.\nO a\u00e7o ainda \u00e9 produzido na \u00e1rea, mas n\u00e3o tem a mesma capacidade do passado.\nO que isso tem a ver com as corridas?\nTudo! <\/p>\n\n

Peter Davies tinha uma paix\u00e3o por esportes automobil\u00edsticos e corridas e decidiu colocar algumas de suas habilidades empresariais e fundos para construir uma pista no terreno de uma antiga pedreira e instala\u00e7\u00e3o de produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o.\nO terreno era barato e Davies teve uma ideia para construir uma pista de testes.\nPor fim, o plano evoluiu para a constru\u00e7\u00e3o de uma pista de corrida oval completa que abrigaria corridas autorizadas. <\/p>\n\n

Superando come\u00e7os problem\u00e1ticos<\/strong><\/p>\n\n

Depois de obter o controle do terreno em 1991, Davies teve apenas um curto per\u00edodo para levantar capital e iniciar a constru\u00e7\u00e3o.\nCaso contr\u00e1rio, os planos de construir o ent\u00e3o chamado Deene Raceway, em homenagem ao antigo local da pedreira de min\u00e9rio de ferro, ficariam sem efeito. <\/p>\n\n

Davies viajou para os Estados Unidos e participou de v\u00e1rios circuitos da NASCAR e da F\u00f3rmula Indy e at\u00e9 visitou o Indianapolis Motor Speedway.\nRockingham tem at\u00e9 um formato ligeiramente semelhante ao da famosa pista conhecida como Brickyard.\nQuatro curvas com longas retas e curtas retas. <\/p>\n\n

A instala\u00e7\u00e3o que Davies imaginou incluiria uma pista oval quadrada com curvas ligeiramente inclinadas.\nHaveria tamb\u00e9m uma pista de rua disposta no campo interno que tamb\u00e9m utilizaria quase metade da superf\u00edcie da pista oval – principalmente a \u00e1rea em frente \u00e0s arquibancadas.\nO complexo tamb\u00e9m seria amig\u00e1vel para os f\u00e3s, com bastante estacionamento, um grande n\u00famero de banheiros, \u00e1reas de hospitalidade e muito mais. <\/p>\n\n

No entanto, atrair investidores se mostrou mais dif\u00edcil do que o previsto e, al\u00e9m de pequenas atividades, o site permaneceu aparentemente inativo por v\u00e1rios anos.\nDavies estava trabalhando nos bastidores.\nEle cortejou v\u00e1rios financiadores dos Estados Unidos, mas eles desistiram.\nEle tamb\u00e9m estava trabalhando para organizar poss\u00edveis eventos, incluindo F1 e corridas de stockcar no estilo americano. <\/p>\n\n

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Fotografia a\u00e9rea do Rockingham Motor Speedway, pr\u00f3ximo a Corby, Northamptonshire.\nImagem capturada em 09\/2008 – Licenciada para o Car Racing News por Alamy | B4C3WM <\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n

Um passo a mais e um grande investidor<\/strong><\/p>\n\n

Davies seguiu em frente com firmeza para concluir seu sonho.\nEle ainda estava arcando com grande parte do dinheiro inicial para o projeto, mas sabia que n\u00e3o poderia fazer isso sozinho.\nSeu acordo com as autoridades locais era de que a constru\u00e7\u00e3o no local deveria come\u00e7ar dentro de cinco anos ou ele perderia o direito de construir a pista. <\/p>\n\n

Davies vendeu sua valiosa cole\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis para arrecadar fundos.\nE, com o tempo se esgotando para iniciar a constru\u00e7\u00e3o, Davies e uma pequena equipe come\u00e7aram a mover a terra.\nLogo eles estavam preparando o que se tornaria a base para o escrit\u00f3rio de seguran\u00e7a da pista.\nEles a nivelaram e colocaram um piso de concreto que parou o rel\u00f3gio de cinco anos apenas alguns dias antes de o tempo acabar. <\/p>\n\n

Em uma entrevista de 2011 \u00e0 Motor Sport Magazine, Davies explicou a pressa de construir algo na propriedade.\n“Tivemos que come\u00e7ar a construir no local porque voc\u00ea tem cinco anos com a permiss\u00e3o de planejamento”, disse Davies na entrevista.\n“E n\u00e3o havia nenhuma maneira de conseguirmos isso (tempo adicional) novamente.” <\/p>\n\n

O problema de vencer o tempo de constru\u00e7\u00e3o foi resolvido, mas Davies ainda precisava de apoio financeiro adicional.\nUm amigo em comum sugeriu que ele visitasse Guy Hands, que era um investidor bem-sucedido e que viria a ser propriet\u00e1rio da EMI.\nAp\u00f3s quase dois anos de negocia\u00e7\u00f5es, Hands aceitou e a constru\u00e7\u00e3o p\u00f4de avan\u00e7ar. <\/p>\n\n

O nome Deene Raceway foi mudado para Rockingham Motor Speedway, em homenagem ao Castelo de Rockingham, nas proximidades.\nUma das pistas da NASCAR tamb\u00e9m foi batizada de Rockingham, o que s\u00f3 poderia ser positivo para a promo\u00e7\u00e3o, o marketing e a conquista de apoiadores adicionais.\nA constru\u00e7\u00e3o pesada come\u00e7ou no ver\u00e3o de 1999. <\/p>\n\n

A demiss\u00e3o de Peter Davies<\/strong><\/p>\n\n

Gerry Forsythe \u00e9 um nome bem conhecido quando se trata de corridas de roda aberta.\nEle se juntou ao empreendimento de Rockingham e, ao mesmo tempo, trouxe financiamento adicional.\nEle tamb\u00e9m tinha conex\u00f5es estreitas com as corridas de roda aberta nos Estados Unidos.\nIsso aconteceu na mesma \u00e9poca em que a constru\u00e7\u00e3o completa estava come\u00e7ando. <\/p>\n\n

Com um n\u00famero crescente de investidores, como Hands e Forsythe, o projeto estava avan\u00e7ando.\nA boa not\u00edcia era que a pista estava pronta em tempo recorde.\nE, com a ajuda de Forsythe, a programa\u00e7\u00e3o da Cart Series de 2001 inclu\u00eda uma data em Rockingham.\nAo mesmo tempo, Davies estava abrindo m\u00e3o do controle de seu projeto. <\/p>\n\n

De repente, Davies se viu do outro lado da cerca de captura – ele foi demitido!\nHands havia trazido v\u00e1rias pessoas novas, inclusive um presidente, para supervisionar os projetos finais de constru\u00e7\u00e3o e colocar o local em funcionamento.\nAp\u00f3s uma reuni\u00e3o da diretoria, Davies foi demitido sem cerim\u00f4nia, juntamente com os principais membros da equipe.\nEntre eles estava Christopher Tate, que chefiava as rela\u00e7\u00f5es p\u00fablicas.\nEle esteve com Davies durante grande parte do projeto.\nTamb\u00e9m foi demitido o diretor financeiro Robin Smith.\nHands colocou David Grace, cinco vezes campe\u00e3o brit\u00e2nico de Hillclimb, como novo executivo-chefe. <\/p>\n\n

Em uma entrevista \u00e0 MotorSport Magazine, Davies refletiu sobre sua liberta\u00e7\u00e3o.\n“Foi profundamente ofensivo e doloroso dizerem que est\u00e1vamos tentando alimentar nosso pr\u00f3prio ninho. Eu n\u00e3o recebia um sal\u00e1rio h\u00e1 nove anos, as mensalidades da escola dos meus filhos n\u00e3o eram pagas h\u00e1 18 meses e eu n\u00e3o pagava minha hipoteca h\u00e1 quase um ano.” <\/p>\n\n

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Circuito de corrida de Rockingham, Reino Unido | Licenciado para Car Racing News por Alamy | AP3NA5 <\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n

A rainha, as corridas e os carros de corrida no estilo americano!<\/strong><\/p>\n\n

Finalmente, ap\u00f3s anos de planejamento, capta\u00e7\u00e3o de recursos, mudan\u00e7as de lideran\u00e7a e constru\u00e7\u00e3o r\u00e1pida para terminar, a pista foi inaugurada oficialmente na segunda-feira, 15 de janeiro de 2001.\nUma comemora\u00e7\u00e3o maior, que incluiu a Rainha Elizabeth, foi realizada alguns meses depois, em maio. <\/p>\n\n

O novo local de corrida pode receber mais de 52.000 torcedores usando a arquibancada principal, arquibancadas ao ar livre, su\u00edtes executivas fechadas, servi\u00e7os de alimenta\u00e7\u00e3o e bares.\nDiz a lenda que Peter Davies assistiu ao evento de abertura como espectador. <\/p>\n\n

A pista sediou os carros da CART Champ Cars para o Rockingham 500 e a ASCAR Series correu em uma programa\u00e7\u00e3o regular no local por muitos anos.\nA ASCAR se transformou na Days of Thunder Racing Series e foi uma tentativa de levar as corridas no estilo da NASCAR para os f\u00e3s de corrida do Reino Unido e solidificar Rockingham como o centro das corridas de v\u00e1rias s\u00e9ries, desde v\u00e1rios tipos de carros at\u00e9 motocicletas <\/p>\n\n

Problemas na pista<\/strong><\/p>\n\n

A inaugura\u00e7\u00e3o do Rockingham Motor Speedway pode ter parecido bem-sucedida para os f\u00e3s casuais de corrida, mas o local teve problemas desde o in\u00edcio.\nO layout da pista era um tanto estranho, com longas retas e curvas de baixa inclina\u00e7\u00e3o.\nA superf\u00edcie da pista era propensa a vazar \u00e1gua ap\u00f3s a chuva.\nMas o principal problema era o dinheiro. <\/p>\n\n

O dinheiro negociado para trazer as corridas da Champ Car era muito caro e quase imposs\u00edvel de ser recuperado.\nPortanto, o local estava no vermelho desde o in\u00edcio.\nMesmo com a Champ Car, a s\u00e9rie ASCAR, a F\u00f3rmula 3 Brit\u00e2nica, as corridas de motocicletas e a s\u00e9rie de corridas de caminh\u00f5es, o local n\u00e3o conseguiu atrair f\u00e3s suficientes.\nRegularmente, n\u00e3o conseguia preencher os cinquenta e dois mil assentos. <\/p>\n\n

As grandes se\u00e7\u00f5es de arquibancada n\u00e3o eram usadas com frequ\u00eancia, o que dava ao local uma apar\u00eancia vazia, mesmo quando havia um bom p\u00fablico.\nAl\u00e9m disso, houve reclama\u00e7\u00f5es de alguns vizinhos com rela\u00e7\u00e3o ao barulho.\nAl\u00e9m disso, a configura\u00e7\u00e3o da pista n\u00e3o estava \u00e0 altura de locais semelhantes, embora pudesse ser configurada de 13 maneiras diferentes. <\/p>\n\n

Simplificando, a pista n\u00e3o conseguia gerar dinheiro suficiente.\nPor exemplo, a primeira corrida da Cart teve a presen\u00e7a de mais de 40.000 torcedores, enquanto apenas 25.000 compareceram na temporada seguinte.\nA Cart evoluiu para a Champ Series e mudou-se para Brands Hatch para a temporada de 2003.\nGuy Hands desistiu, a pista passou a ser propriedade de outros propriet\u00e1rios e a ASCAR, agora chamada de The Days of Thunder Series, foi cancelada. <\/p>\n\n

O lado positivo \u00e9 que, em 2006, um novo propriet\u00e1rio abriu o calend\u00e1rio para uma variedade maior de eventos.\nA pista de estrada passou a ser mais usada, foram programados dias de pista e sess\u00f5es de teste, e foram realizados eventos corporativos.\nA S\u00e9rie de F\u00f3rmula 3 estava ganhando f\u00e3s, assim como as corridas de motocicletas.\nEssa abordagem de uso misto estava gerando lucro pela primeira vez na hist\u00f3ria das pistas. <\/p>\n\n

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Rockingham Super Send-Off, Rockingham Motorsport Speedway, s\u00e1bado, 25 de novembro de 2018 | Licenciado para CarRacingNews.com por Alamy | R4RXN7<\/sup><\/figcaption><\/figure>\n\n

Fim das corridas em Rockingham<\/strong><\/p>\n\n

Infelizmente, os bons tempos n\u00e3o duraram muito.\nA instala\u00e7\u00e3o viu sua \u00faltima corrida em 2018 e, desde ent\u00e3o, foi vendida para o Constellation Automotive Group.\nAparentemente, eles n\u00e3o desejam realizar nenhum tipo de corrida sancionada.\nRockingham agora se tornou um enorme estacionamento que abriga carros usados. <\/p>\n\n

A pista foi usada algumas vezes pela CINCH, parte do Constellation Automotive Group, para fazer alguns v\u00eddeos no YouTube, mas isso tamb\u00e9m parece ter acabado.\nHoje, a \u00fanica not\u00edcia que voc\u00ea pode encontrar sobre a pista de corrida vem dos exploradores urbanos do YouTube.\nV\u00e1rios deles postaram v\u00eddeos de drones sobrevoando as instala\u00e7\u00f5es.\nInfelizmente, todas as novas imagens mostram que a pista est\u00e1 abarrotada de ve\u00edculos estacionados, sem espa\u00e7o para qualquer tipo de atividade automobil\u00edstica. <\/p>\n\n

O Rockingham Motor Speedway durou apenas de 2001 a 2018 e \u00e9 altamente improv\u00e1vel que volte a ser usado para corridas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A cidade de Corby, em Northamptonshire, j\u00e1 foi conhecida pela produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7o. Os sider\u00fargicos locais exerceram seu of\u00edcio por d\u00e9cadas, at\u00e9 que a maior sider\u00fargica da regi\u00e3o foi fechada. O a\u00e7o ainda \u00e9 produzido na \u00e1rea, mas n\u00e3o tem a mesma capacidade do passado. O que isso tem a ver com as corridas? Tudo! […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1619,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[413,237,377],"tags":[405],"class_list":["post-1850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-artigos-de-destaque-sobre-automobilismo","category-nao-categorizado","category-outros-esportes-motorizados","tag-artigos-de-destaque"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1850"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1852,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1850\/revisions\/1852"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/crn.onlineinvent.com.au\/pt-br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}